Toyota Fortuner G 4×2 máy dầu MT

981,000,000

FORTUNER MỚI: “MÃNH LỰC HÀO HOA”

Description

FORTUNER MỚI: “MÃNH LỰC HÀO HOA”

Song hành cùng diện mạo rắn rỏi, mạnh mẽ là nét lôi cuốn khó cưỡng của Fortuner Thế Hệ Đột Phá 2017. Không gian nội thất tinh tế, rộng rãi để bạn luôn thoải mái khi di chuyển trên mọi địa hình. Lần này nhà sản xuất nhật bản không lắp ráp trong nước nữa mà tiến hành nhập khẩu Fortuner thế hệ mới nguyên chiếc từ Indonesia.

Bản máy dầu rất được các doanh nghiệp xây dựng, các khách hàng tại những vùng địa hình phức tạp ưa thích vì khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng như độ bền, khả năng vượt chướng ngại vật của xe. Như vậy đối tượng khách hàng chính của bản G máy dầu, số sàn là: Các doanh nghiệp vận tải du lịch, cá nhân chạy kinh doanh, khách hàng gia đinh và hộ kinh doanh cá thể… Đây là đối thủ đáng gờm của Ford everest và Hyundai Santafe máy dầu.

+Về mặt nội thất:

Không gian nội thất hoàn toàn mới sang trọng mà vẫn cá tính. Trẻ trung mạnh mẽ, mà tinh tế. Thiết kế mới với bảng tap lô cứng cáp

Không gian nội thất hoàn toàn mới sang trọng mà vẫn cá tính. Trẻ trung mạnh mẽ, mà tinh tế. Thiết kế mới với bảng tap lô cứng cáp

fortuner-G-2017-can-so-vo-langToyota-fortuner-2017-2.4G

CD mới với tính năng bluetooth… thiết kế bắt mắt hơn thế hệ trước

Về nội thất: có thể nói các trang bị cơ bản của fortuner G máy dầu 2017 có thể kể đến: ghế nỉ chỉnh cơ, điều hòa cơ, CD-một đĩa/FM/aux/USB, bluetooth; vô lăng tích hợp nút đa phương tiện: volume, next bài…; cần số bọc da; thay đổi lớn nhất về mầu sắc nội thất của phiên bản 2017 có thể kể đến mầu sắc taplo, bệ để tay, da vô lăng, cần số mầu đen thiết kế ngắn hơn gọn gàng hơn thế hệ trước, cũng rất sang trọng.

fortuner-2017-hang-ghe-thu-hai

Hàng ghế thứ 2:

Thiết kế cao cấp và ôm người sử dụng, tạo cảm giác thoải mái.

– Tựa tay bọc da sang trọng, kết hợp với khay để cốc gia tăng tính tiện nghi

Gập 1 chạm: Thao tác đơn giản, tăng tính tiện nghi tối đa cho người sử dụng. Chỉ cần 1 chạp là có thể vừa gập tự ghế vừa bênh đệm ghế để người ngồi có thể đi xuống hàng ghế thứ 3

fortuner-2017-hang-ghe-thu-ba-01

Thiết kế ôm người ngồi, tạo sự thoải mái cho tất cả 7 người sử dụng.

Vị trí móc treo hàng ghế thứ 3 được dời về trụ D, tăng tính tiện dụng

fortuner-moi-hang-ghe-thu-3

Hàng ghế thứ 3 rộng rãi hơn, khoảng để chân cũng nới rộng hơn nhiều so với thế hệ trước, có tựa đầu cho cả hai vị trí phía sau cùng

Chiều cao chất tải giảm giúp việc chất tải dễ dàng thuận tiện hơn

Chiều cao chất tải giảm giúp việc chất tải dễ dàng thuận tiện hơn

fortuner-moi-noithat

Hệ thống điều hòa ba vùng với 3 khu vực cửa gió ở các hàng ghế, giúp người sử dụng có thể tiện dụng, mát đều hơn, tăng tính tiện nghi. Đối với bản G số sàn này nhà thiết kế dùng các cơ cấu chấp hành bằng cơ cho điều hòa. đặc biệt cho hàng ghế 2, 3.

+khoảng trần xe gia tăng khoảng cách, không gian bằng thiết kế lõm thông minh tạo cho không gian nội  thất rộng rãi hơn trước khá nhiều.

+Kích Thước Xe:

kích thước thay đổi khiến chiếc xe trông mạnh mẽ thể thao hơn, không gian bên trong cũng tăng thêm

Kích thước thay đổi khiến chiếc xe trông mạnh mẽ thể thao hơn, không gian bên trong cũng tăng thêm

Dài hơn, rộng hơn, Thấp hơn, Fortuner mới thực sự nổi bật và không thể nhầm lẫn trên những khung đường nhờ vẻ ngoài mạnh mẽ bề thế và sang trọng.

+Về thiết kế phía trướcBên Hông

Định hướng thiết kế mới với ngôn ngữ thiế kế “Touch & Cool” – “Sang trọng & Mạnh Mẽ”

Toyota-fortuner-G-2017
Về mặt hình thức thay đổi trên fortuner G 2017 là loại bỏ đi hốc hút gió trên nóc capô. Bộ phận làm mát khí nạp được chuyển lên khu vực phía trước đặt sát két nước làm mát động cơ, giúp tăng cường thêm tính thẩm mỹ cho vẻ bề ngoài.

fortuner-G-moi-thiet-ke-ben-hong

Thiết kế liền mạnh, cứng cáp với các chi tiết dập nổi mạnh mẽ 3 đường cá tính mang đến cảm giác chiếc xe đang chuyển động

-Đường 1: Đuôi cụm đèn trước – trụ A – giá nóc – cánh hướng gió trần xe phía sau

-Đường 2: Viền cánh cửa trước – viền cánh cửa sau – viền cửa sổ sau – viền cửa hậu

-Đường 3: Đường dập nổi phía dưới cánh cửa phía trước – cánh cửa phía sau

3 đường cá tính này được thể hiện trên mặt sau chìa khóa cũng như màn hình MID khi khởi động xe.

fortuner-moi-cụm-đèn-truoc&gat-mua

Đèn trước dạng Bi – Halogen: Thiết kế hiện đại, Công nghệ Projector sang trọng và an toàn – Công nghệ Bi – Halogen hiện đại

Đèn sương trước: Thiết kế mạnh mẽ và hiện đại, tạo điểm nhấn phía trước cũng như ấn tượng về chiếc xe có trọng tâm thấp.

Gạt mưa: Được thiết kế phía dưới, người sử dụng sẽ không nhìn thấy được gạt mưa, gia tăng sự sang trọng

giá nóc, sườn xe, larang, gương chiếu hậu thiết kế mới

giá nóc, sườn xe, larang, gương chiếu hậu thiết kế mới

Giá nóc tích hợp: Thể thao, năng động và hiện đại

Các trụ bên sơn màu đen: Màu sắc tương phản với các chi tiết mạ crom, tạo điểm nhấn sang trọng.

Gương chiếu hậu bên ngoài LED: Thiết kế sang trọng, tinh tế; Đèn LED kích thước lớn sang trọng và an toàn hơn

Vành 17-inch Fortuner G: Thiết kế 6 chấu kép thể thao, sang trọng, mạnh mẽ

Fortuner G-2017-phia-truoc

Thiết kế cản trước hơi hướng ra phía trước, với các đường dập nổi góc cạnh mang đến ấn tượng về sự mạnh mẽ.

Thanh nẹp mạ crom ở lưới tản nhiệt trên thiết kế liền mạnh với nẹp crom phía trên đèn trước, kéo dài về phía sau, nhấn mạnh chiều rộng của xe.

Khu vực đèn sương mù được thiết kế dày, góc cạnh thể hiện hình ảnh chiếc xe với trọng tâm thấp.

Đèn pha thiết kế sâu vào phần hông xe, gia tăng cảm giác về chiều rộng.

Toyota-fortuner-G-2017-phia-truoc

Thiết kế phía trước xe

+Thiết kế phía Sau xe Forutner G:

Cụm đèn sau; Thanh nẹp biển số; Ăng ten, cánh hướng gió; Cản sau

Cụm đèn sau; Thanh nẹp biển số; Ăng ten, cánh hướng gió; Cản sau

Thiết kế liền mạnh của cụm đèn sau và thanh nẹp biển số, tạo nên ấn tượng về sự hoàn thiện và sang trọng; Cản sau cứng cáp mang đến cảm giác chắc chắn và ổn định của 1 chiếc xe SUV thực thụ, với trọng tâm xe thấp

Thanh nẹp biển số mạ crom thiết kế kéo dài vào cụm đèn hậu hai bên, tạo cảm giác liền mạch trong thiết kế, gia tăng sự ấn tượng về thiết kế hoàn thiện.

+Mầu sắc ngoại thất có 5 mầu cho khách hàng lựa chọn: hai mầu mới là: trắng ngọc trai và Nâu đậm (cũng là hai mầu rất hot trên thị trường thế giới và khi ra mắt tại Việt Nam).

Có 5 mầu lựa chọn: Mầu nâu đậm (4W9); Mầu trắng ngọc trai (070); mầu bạc (1D6); Mầu xám (1G3); Mầu den (218).

Có 5 mầu lựa chọn: Mầu nâu đậm (4W9); Mầu trắng ngọc trai (070); mầu bạc (1D6); Mầu xám (1G3); Mầu den (218).

+Động cơ Dầu Forutner G:

Động cơ máy dầu mới dung tích 2.393 Cm3

Động cơ máy dầu mới dung tích 2.393 Cm3

Động cơ dầu thế hệ mới, động cơ xăng cải tiến mang đến cho Fortuner mới khả năng vận hành vượt trội

fortuner-G-moi-động-cơ

Cải thiện khả năng vận hành:

-Bộ Turbo hiệu suất cao hơn

-Thay đổi vị trí đặt bộ intercooler giúp tăng hiệu năng

Khả năng cách âm tốt hơn, Tiết kiệm nhiên liệu hơn

+Khả Năng Vận Hành & An toàn:

-Xe trang bị hộp số sàn 6 cấp được thiết kế mới cầm nắm tiện hơn, mượt mà hơn. thiết kế cửa số lùi mới tiện dụng hơn. hộp số mới giúp nâng cao công suất, chuyển số êm ái, mượt mà hơn.

-Chế độ ECO giúp tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt khi đi trên đường cao tốc. Chế độ POWER giúp cải thiện khả năng kéo tải, khả năng tăng tốc và cảm giác lái cho người sử dụng trong nhiều điều kiện sử dụng

Tiêu thụ nhiên liệu (L/100Km)

Fortuner hiện tại Fortuner mới
FV FX FG FV FX FG
Hỗn hợp 12.4 12.4 7.4 11.1 10.7 7.1
Đô thị 16.1 16.1 9.1 13.8 13.3 8.6
Cao tốc 10.2 10.2 6.4 9.5 9.1 6.2
Dung tích bình nhiên liệu 65 L 80 L

fortuner-moi-bo-xung-tam-cach-am

-Tấm cách âm nắp capo mới:

-Tăng diện tích tấm cách âm giữa khoang động cơ và khoang hành khách

-Bổ sung thêm các tấm cách âm hốc lốp

– Sử dụng vật liệu cách âm ở nhiều vị trí thân xe giúp giảm thiểu âm thanh từ bên ngoài xe dội vào cabin.

fortuner-moi-khung-gam

Treo trước độc lập tay đòn kép và treo sau liên kết 4 điểm được nâng cấp với:

-Xy lanh lớn hơn

-Thêm thanh cần bằng cho hệ thống treo sau

-Tối ưu hóa các điểm liên kết hệ thống treo với gầm xe

-Việc nâng cấp này cải thiện rất lớn hệ thống treo, giúp xe vận hành êm ái hơn, đỡ rung sóc, giảm ồn, vào cua, chuyển làn chắc chắn.

-Thanh dầm khung gầm được làm dày hơn 20mm .

-Tăng số lượng điểm hàn liên hết thân xe và gầm xe, cải thiện khả năng vận hành.

-Bổ sung thêm các tấm lót sàn xe, tăng khả năng cách âm.

Sử dụng thép cứng cường độ cao và thép chống rỉ, tăng độ bền, độ cứng cho thân xe.

An toàn chủ động phiên bản máy dầu có ABS, EBD, BA.

An toàn chủ động phiên bản máy dầu có ABS, EBD, BA. Trang bị thêm an toàn hơn thế hệ trước

hệ thống an toàn bị động xe fortuner G: Thêm 01 túi khí thêm an toàn hơn

hệ thống an toàn bị động xe fortuner G: Thêm 01 túi khí thêm an toàn hơn: có 3 túi khí

Về mặt tính năng turbo tăng áp làm mát khí nạp (turbo intercooler) có thể hiểu như sau:

Turbo tăng áp thường được lắp trong các động cơ diesel cỡ lớn. Một turbo có thể giúp làm tăng đáng kể công suất của một động cơ mà không cần phải tăng trọng lượng bản thân động cơ đó. Đây chính ưu điểm to lớn mà các turbo tăng áp mang lại. Vậy làm thế nào mà một turbo tăng áp lại có thể làm tăng công suất của một động cơ trong khi vẫn duy trì được điều kiện làm việc tối ưu của động cơ.

toyota-fortuner-2014-may-dau-toyotamydinh.orgturbo tang ap

Các turbo tăng áp là một kiểu hệ thống sinh áp lực một cách cưỡng bức. Chúng nén khí vào bên trong các động cơ. Lợi ích của việc nén không khí đó là không khí được nén ép vào trong xilanh nhiều hơn. Nhiều không khí hơn được nén vào trong xilanh đồng nghĩa với việc nhiên liệu được đưa vào động cơ nhiều hơn. Bởi vậy, mỗi kỳ nổ ở xilanh lại sinh ra nhiều công suất hơn. Một động cơ có trang bị turbo tăng áp sẽ sản sinh ra nhiều công suất hơn so với động cơ cùng kích cỡ nhưng không có turbo tăng áp, nó cũng cải thiện một cách đáng kể tỷ lệ công suất sinh ra trên một đơn vị trọng lượng không khí nén vào động cơ.

Để tăng khả năng nạp khí, các turbo tăng áp sử dụng dòng lưu lượng khí xả từ động cơ để làm quay cánh turbin, các cánh tuabin của turbo tăng áp quay ở tốc độ lên tới 150.000 vòng/phút, như vậy có thể cao hơn gấp 30 lần so với hầu hết các động cơ xe có thể làm được. Và với phương áp bố trí nối với ống xả như vậy, nhiệt độ trong các turbo cũng rất cao

turbo-intercooler

turbo-intercooler

turbo-oto

  Hiện nay chỉ có kiểu làm mát bằng không khí là được sử dụng. Tuỳ theo kiểu động cơ mà vị trí lắp bộ làm mát trung gian có khác nhau. Khí nạp được thổi qua một đường ống dẫn kín bên trong bộ làm mát trong khi đó không khí từ bên ngoài được đẩy cưỡng bức qua các cánh tản nhiệt của nó bằng quạt làm mát động cơ

Bộ làm mát khí nạp giúp tăng công suất của động cơ bằng cách làm mát khí nén đi ra từ cánh nén khí của turbin trước khi đi vào trong động cơ. Điều này có nghĩa là nếu turbo tăng áp tạo ra một áp suất nén khoảng 7 PSI, hệ thống lám mát khí nạp sẽ làm nguội không khí có áp suất 7 PSI này, có nghĩa là nó trở nến đậm đặc hơn và chứa nhiều phân tử khí hơn một khối không khi nóng. đó là tác dụng của bộ phận làm mát khí nạp trung gian (inercoolant)

turbo-fortuner

Turbo Điều khiển bằng ECU của Fortuner G

Trong động cơ điều khiển bằng máy tính của xe Fortuner G , lượng không khí nạp được theo dõi bằng cảm biến lưu lượng khí nạp, còn áp suất nạp được theo dõi bằng bộ cảm biến áp suất của tuabin nạp và sự tăng lượng phun nhiên liệu cực đại được điều khiển bằng ECU của động cơ

THÔNG SỐ KỸ THUẬT FORTUNER HOÀN TOÀN MỚI – ALL NEW MODEL

thong-so-ky-thuat-toyota-fortuner-2017

Mọi chi tiết khuyến mãi xin vui lòng:

Liên hệ: phòng kinh doanh toyota mỹ đình:  Mr. Thắng: 0973 040 567

Website: http://toyotamydinh.org

Email: nguyenthang169@gmail.com

Thông số kỹ thuật

thong-so-ky-thuat-toyota-fortuner-2017

You may also like…

© 2017 www.toyotamydinh.org. All Rights Reserved