Cùng với việc khoảng tháng 8,9 năm 2018 sẽ là sự trở lại của xe nhập, Toyota nói chung và các dòng xe nhập khác nói chung sẽ nhập khẩu được trở lại, nhưng dự kiến chỉ nhỏ giọt và không thể về ồ ạt luôn. Thì chắc chắn sẽ có rất nhiều dòng xe Toyota nhập khẩu mới bên cạnh những mẫu xe mà trước đấy đã nhập về thị trường Việt Nam nhưng nay do nghị định 116 nên chưa thông quan trở lại. Có thể kể đến các dòng xe mới sẽ nhập khẩu, lần đầu tiên về VN như: Toyota Wigo nhập từ thị trường indonesia, Avanza, Rush… Bên cạnh đó còn các xe khác trước đó cũng là cái tên đã nhập khẩu về quen thuộc: Fortuner thị trường indonesia, Yaris thị trường thái lan, Hilux thị trường thái. cũng sẽ nằm trong danh sách được Toyota Việt Nam đưa về lần này. Trong đó, Hilux là cái tên được nhắc đến nhiều, đây là mẫu bán tải có thị phần trước năm 2013 rất cao (cao hơn cả Ford ranger, thị trường thái lan cũng là mẫu xe bán tải bán chạy nhất, được ưa chuộng nhất khẳng định bởi chất lượng và độ bền bỉ), nhưng hiện tại Tại Việt Nam Hilux khá lép vế với các dòng khác đặc biệt là ford ranger đang làm mưa làm gió, thống trị thị trường Pickup. Vậy thì, nguyên nhân do đâu? có thể do thị trường Việt Nam là thị trường phát triển nhiều do tâm lý đám đông, nhưng chắc là không phải vì trước đó Hilux đã thống trị từ trước 2013, Vậy thì chỉ có thể hiểu là hiện tại Xe bán Tải tại thị trường Việt nam phục vụ cho nhu cầu công việc đặc biệt hơn là nhu cầu giải trí đi lại như một phương tiện cá tính, khi đó ford ranger có thiết kế thể thao hơn, công nghệ nhiều hơn và bắt mắt hơn, trẻ trung hơn lên ngôi. Toyota Việt Nam cũng đang phải đau đầu lấy lại vị thế. Lần ra mắt lần này chắc chắn sẽ là một cú hích để thực hiện điều đó, với thiết ké MLM mới thể thao, đẹp mắt và trang bị lượng công nghệ tốt tân đối với một xe bán tải nói chung. Hãy cùng Toyota mỹ đình đi tìm hiểu:
Thiết kế mới lại phần đầu xe, cụm đèn trước, cản trước, mặt ca lăng, đèn sương mù trông hầm hố, khỏe mạnh và thể thao hơn trước
Trước đó, xe hilux 2017 có 03 phiên bản: 1 cầu 2.4 số sàn, 1 cầu 2.4 số tự động, và hai cầu 2.4 số sàn. Toyota lần này bỏ đi phiên bản số sàn 1 cầu 2.4 mà thay vào đó là phiên bản cao cao cấp nhất 2 cầu 2.8AT, số tự động
Những thay đổi chú ý có thể kể đến như: thế hệ mới của phiên bản 2.4E- AT-1 cầu thiết kế với công nghệ an toàn vượt trội: 5 túi khí; số tay vị trên trần xe thêm người 01 tay vịn tổng cộng có 04 tay vịn tại tất cả các vị trí trên 4 cánh cửa, thiết kế đặt biệt cho phiên bản MLM với cản trước và lưới tản nhiệt, có Crui control – điều khiển hành trình, kiểm soát chân ga, điều mà trước đây chỉ có trên các phiên bản xe cao cấp: Fortuner 4×4 AT và Prado, landcruiser.
TỔNG HỢP NHỮNG THAY ĐỔI TRÊN PHIÊN BẢN MỚI
Mọi chi tiết xin vui lòng liên hệ:
Phụ trách kinh doanh Toyota Mỹ Đình: Mr. Thắng: 0973 040 567
Website: https://toyotamydinh.org
Email: nguyenthang169@gmail.com