Hilux 2.4G–MT 2 cầu

Mô tả

Giá xe Hilux 2019 cập nhật từ ngày 01/09/2019 cụ thể như sau:

–Hilux 2.4E 4×2 MT: giá 622.000.000 VNĐ (mầu trắng ngọc trai giá 630.000.000 VNĐ)

-Hilux 2.4E 4×2 AT: giá 662.000.000 VNĐ (mầu trắng ngọc trai giá 670.000.000 VNĐ)

-Hilux 2.4G 4×4 MT: giá 772.000.000 VNĐ (mầu trắng ngọc trai giá 780.000.000 VNĐ)

-Hilux 2.8G 4×4 AT: giá 878.000.000 VNĐ (mầu trắng ngọc trai giá 886.000.000 VNĐ) phiên bản full opitions

Là dòng xe bán tải hai cầu, sử dụng động cơ lớn hơn dòng 2.4L-một cầu, động cơ 2.8L-hai cầu. khả năng vận hành tốt hơn ở địa hình xấu, trơn trượt, tiện dụng hơn với hộp số tự động… Khi thị trường về dòng xe bán tải ngày càng cạnh tranh khốc liệt, khách hàng ngày càng yêu cầu cao hơn khó tính hơn, Toyota cho ra mắt sản phẩm với mẫu mã mới hoàn toàn, rất nhiều tính năng được cải tiến, tiện dụng hơn, với mức giá hợp lý với thương hiệu và thị trường. Mục đích sử dụng dòng xe Toyota Hilux 3.0-AT là: dành cho công việc, cá nhân & gia đình – Cần một chiếc xe nhiều tiện nghi và thoải mái. Đây là lần đầu tiên Toyota Việt Nam đưa ra dòng Hilux bán tải số tự động, Hứa hẹn sẽ mang lại cảm nhận một chiếc xe bán tải tiện nghi như SUV đến thị trường Việt Nam mang thương hiệu hàng đầu Toyota.

Toyota Hilux mới được mệnh danh là tiêu biểu cho kỷ nguyên xe bán tải với:

– Ngoại thất: Mạnh mẽ & Đầy xúc cảm

– Nội thất và tiện ích: tiện nghi như xe SUV

– Khả năng chuyên trở: Rộng rãi và tiện dụng

– Khả năng vận hành: Bền bỉ hơn mong đợi

– Tính năng an toàn: An tâm trên mọi hành trình

– Khẳng định phong cách của dòng Bán tải hàng đầu, bán chạy nhất của Toyota.

+Về Ngoại Thất:

– Về mặt kích thước xe hilux thế hệ mới 2016 dài hơn, thấp hơn chiều rộng không đổi

–  Thiết kế phía trước: Năng động và cá tính

Logo HILUX phong cách, Đèn ban ngày và chiếu gần dạng LED (3.0G AT), Chế độ tự động bật/tắt & Đèn chờ dẫn đường (3.0G AT & MT); Chế độ điều chỉnh góc chiếu Tự động – ALS ( 3.0G AT) Chỉnh tay – (3.0G MT & 2.5E), Đèn sương mù phía trước thiết kế sắc sảo

– Thiết kế bên hông: Với đường nét mạnh mẽ

Điểm mới so với thế hệ trước: gương chiếu hậu kiểu dáng mới, mâm đúc hợp kim nhôm 17 inch kiểu dáng mới mạnh mẽ. Gương chiếu hậu gập điện (thế hệ trước gương gập tay); Bậc lên xuống được phủ nhựa (thế hệ trước bậc lên xuống = nhôm)

– Thiết kế phía sau xe:

Đèn báo phanh trên cao nằm trên cửa khoang chở hàng sẽ ko bị che khuất khi lắp thùng xe

+ Nội thất & Tiện ích:

– Thiết kế mới của Hilux, mang lại sự tiện nghi, đẳng cấp như dòng xe SUV: Mạnh mẽ đầy cảm xúc, Thiết kế mở rộng theo phương ngang tạo ra một không gian rộng mở và thoáng đãng; Các chi tiết mạ bạc nổi bật trên nền đen chủ đạo; Tấm ốp kích thước lớn chạy ngang taplô và cửa xe thể hiện sự mạnh mẽ

– Phiên bản Hilux 3.0G-AT 2016 với ghế được thiết kế Chất liệu da mầu nâu đồng (Bronze), chỉnh điện 8 hướng

– Bảng đồng hồ Optitron hiện đại và sang trọng trên phiên bản 3.0G (AT & MT) với màn hình hiển thị đa thông tin (MID) loại TFT 4.2 inch thiết kế hiện đại và rõ nét. điều này thể hiện sự nâng cấp rõ rệt trên dòng bán tải của hãng xe nhật mà trước tới nay chỉ có trên  các phiên bản Sedan cao cấp như Camry. (camry 2015, camry 2016).

– Vô lăng thiết kế mới: ba chấu thể thao, mạ bạc, bọc da, tích hợp nút điều chỉnh âm thanh và màn hình hiển thị đa thông tin MID; trợ lực lái thủy lực,  đặc biệt tính năng mới điều chỉnh cơ bốn hướng (thế hệ trước là chỉnh cơ 2 hướng)

– Cần số thiết kế giống như xe du lịch giúp thao tác thuận tiện

– Trên phiên bản 3.0G AT Tựa tay được bọc da êm ái, giúp cho xe sang trọng hơn mềm mại hơn cho những hành trình xa

– Cửa kính điều khiển điện; tự động lên/xuống và chống kẹt cả bốn cánh cửa.

– Hệ thống mở khóa & khởi động thông minh cao cấp và hiện đại hilux 3.0G AT (Số tự động hai cầu)

– Hệ thống âm thanh: Đầu CD 1 đĩa, Tích hợp AM/FM; Kết nối USB/AUX, Kết nối Bluetooth (3.0G AT &MT), 6 loa (3.0G AT & MT)

– Hệ thống điều hòa tự động trên cả hai phiên bản 3.0G hoạt động êm ái, hiệu quả làm lạnh nhanh do cải tiến dùng lốc lạnh loại mới chỉ được nâng cấp trên dòng Hilux mới 2016, tích hợp thêm cửa gió điều hòa cho hàng ghế phía sau chỉ được trang bị trên phiên bản cao cấp nhất của hãng xe nhất, phiên bản Hilux số tự động hai cầu.

Hàng ghế sau rộng rãi hơn, tiện dụng khả năng gập 60:40 tích hợp hộp đựng đồ bên dưới.

+ Khả năng chuyên chở

– Rộng rãi và tiện dụng Hàng ghế trước rộng rãi với khoảng cách giữa 2 ghế và khoảng trần xe được gia tăng

– Hàng ghế sau thoải mái với sàn phẳng và khoảng để chân lớn

– Thiết kế tiện ích hơn với: loại hộp đựng găng tay mới thiết kế hãm khi mở khiến quá trình mở diễn ra từ từ hơn và êm ái tạo cảm giác sang trọng, Hộp để đồ làm mát khiến bạn thoải mái hơn khi có những cốc nước mát với hành trình dài, khay để cốc thiết kế thêm mới tiện ích, móc treo đa năng được thiết kế thêm.

– Móc giữ hàng được hạ thấp giúp cố định hàng hóa dễ dàng hơn

 – Cáp giữ cửa khoang chở hàng dạng thanh thép bền và chắc chắn hơn

+ Về khả năng vận hành: có thể nói là bền bỉ hơn mong đợi

– Với động cơ Diesel tiên tiến hộp số tự động 5 cấp công tắc gài cầu điện (trước đây là cơ) cộng thêm là công tắc khóa Visai cầu sau giúp cho xe có thể vượt qua các địa hình phức tạp mà một trong hai bánh sau không còn bám đường

+ Chúng tôi Toyota mỹ đình (Toyotamydinh.org) xin trân trọng giới thiệu đến các bạn cách sử dụng và gài cầu đối với xe Hilux hai cầu mới:

► Khóa vi sai sau chỉ được kích hoạt khi công tắc gài cầu ở chế độ L4

► Sử dụng khóa vi sau để tăng sức kéo một cách tối đa, giúp xe vượt những địa hình vô cùng lầy lội, tốc độ di chuyển dưới 8Km/h

► Tiết diện khung sườn xe được tăng thêm 20mm

► Khả năng chống uốn và chịu tải được tăng cường

► Số lượng điểm hàn được gia tăng giúp nâng cao độ bền

► Treo trước: Độc lập tay đòn kép

► Treo sau: Nhíp lá

► Vị trí đặt và hành trình của giảm chấn được tối ưu giúp xe vận hành êm ái và ổn định

Vật liệu cách âm được bổ sung ở nhiều vị trí: Nắp capô,  Khoang động cơ, Cánh cửa và khung cửa Khiến chiếc xe Hilux mới  Yên tĩnh như xe du lịch

– Vây hướng gió bánh xe

– Vây hướng gió thân xe

– Mui xe Pagoda

+ Về Tính Năng An Toàn:

An toàn chủ động:

– Hệ thống phanh: Phanh trước đĩa thông gió, phanh sau tang trống

– Công nghệ hiện đại tích hợp: Hệ thống chống bó cứng phanh tự động (ABS); Hệ thống bổ trợ lực phanh điện tử (EBD); Hệ thống phanh khẩn cấp (BA); Hệ thống điều khiển ổn định thân xe (VSC); Hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động (A-TRC); Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC); Hệ thống điều khiển ổn định Rơ mooc (TSC); đèn cảnh báo phanh khẩn cấp (EBS)

– Hệ thống A-TRC sẽ được kích hoạt khi vận hành ở chế độ L4

– Ở chế độ H2 & H4, hệ thống TRC thông thường sẽ hoạt động

– TSC: Trailer Sway Control

* Bấm vào hình A-TRC để bật video giới thiệu hệ thống A-TRC

* Bấm vào hình TSC để bật video giới thiệu hệ thống VSC & A-TRC

An toàn Bị động:

– Cấu trúc giảm chấn thương đốt sống cổ (WIL) được trang bị cho hàng ghế trước

+ Về Mầu Sắc:

Mầu sắc có mầu mới là Cam ánh kim (4R8) (thế hệ cũ chỉ có ba mầu)

Như vậy so với những năm trước lần đầu tiên TMV đưa đến cho khách hàng dòng sàn phẩm xe bán tải số tự động đầu tiên. cùng với sự cạnh tranh khốc liệt của các hãng xe khác đặc biệt phải nói đến hai sản phẩm: Ford Ranger, Mazda BT50 (được biết đến với hình dáng đẹp mắt, mầu sắc lựa chọn option nhiều, giá cạnh tranh…) Toyota lần này cho ra mắt phiên bản Hilux Hai cầu 3.0G-AT như một sự trả lời đầy thách thức… Ưu điểm là rộng rãi hơn, thùng lớn hơn, khung gầm cải tiến vững trải hơn, option tốt an toàn hơn (đén bi dạng led, đèn LED ban ngày, chìa khóa thông minh Start/stop, kính cửa chính điện auto all, tự đầu hàng ghế sau 3 tựa, dây đai an toàn 3 điểm cho cả ba vị trí hàng ghế phía sau, giá để tay hàng ghế sau kết hợp ngăn để ly, khả năng gập 60:40….). Tất cả điều đó cho thấy khả năng cao là hãng xe nhật sẽ lấy lại vị thế số một về doanh số bán hàng dòng Hilux bán tải tồn tại trước năm 2013 (từ năm 2013 trở lại đây vị thế này đang thuộc về Ford Ranger, một năm trở lại đây có thêm Mazda BT50 – đang tồn tại ở vị trí số 2).

Thông số kỹ thuật

Những Thay đổi trên dòng Toyota Hilux mới 2017: